A quand donc le démarrage effectif des cinq chantiers initié par le Président Joseph Kabila ? Quelque-chose bloquerai-t-elle la machine ? Où en est-on exactement ? Voici des questions qui courent de plus en plus les rues à Kinshasa et dans le reste du pays.
Mais en réalité, ce que sous-entendraient ces interrogations se traduit sans doute en ces termes : « Quand verra-t-on des ingénieurs à pied d’œuvre, des ouvriers actifs sur des chantiers de taille, des routes barrées suite à l’exécution des travaux, … » Bref un élan d’une masse en pleine reconstruction.
La réponse pourtant semble ne pas être bien loin constaterait un observateur avisé. La liberté d’expression étant reconnue à tout homme, les congolais sont certes en droit de s’interroger sur l’évolution de ce vaste programme, lequel, renferme en lui seul, l’espoir de tout un peuple longtemps demeuré dans la souffrance. Plutôt ! Une bonne compréhension elle-même de la dynamique des cinq chantiers suffirait pour dégager des éléments de réponses.
Par ailleurs, ces interrogations ont révélé un fait important à ne point négliger. Il s’agit de cette impatiente manifeste de la population qui, atteste à suffisance que les congolais à l’unanimité ont compris, qu’au delà des considérations politiques, ethniques et bien plus, il existe des préalables majeurs à la reconstruction de la RDC qui sont entre autres : les infrastructures, la santé, le logement, l’éducation, l’accès à l’eau et l’électricité…
Evitons de mettre la charrue avant les bœufs !
Certes, tout est prioritaire aujourd’hui en RDC. N’empêche qu’il faille commencer quelque part. Une expression ne dit elle pas : « qui trop embrasse, mal étreint ». Voilà pourquoi, la primeur a été réservée aux infrastructures, notamment routières. Et, pour cela il a fallu procéder à des nombreuses préparations et échelonner plusieurs étapes.
Les travaux ont bel et bien déjà commencé ! Il faut retenir qu’un projet de réhabilitation ou de construction comporte plusieurs postes. Le premier consiste à mettre sur un chantier tous les matériaux et matériels nécessaires à la construction d’une route en occurrence les ciments, les bitumes, les concassés, le sable… A partir du moment où tous les matériaux sont regroupés, l’on entame le poste zéro, lequel constitue l’étape importante d’un projet.
Actuellement c’est bien cette phase qui est en cours. Elle annonce celle que la population attend fortement et auquel elle assistera incessamment.
Compris comme une pensée collective ou un courant de réflexion profonde pour un avenir meilleur du Congo, les cinq chantiers, n’inclus pas de notion de temps « T », il s’agit pour chaque congolais où qu’il soit, animé d’un esprit de patriotisme, de créer des conditions convenables devant favoriser la mise en œuvre de ce programme
